本场比赛，独行侠球员卢卡-东契奇出战41分钟新闻发布会时长，23投10中，其中三分球11投5中，罚球7投7中，得到32分10篮板13助攻。

布朗尼最适合哪支球队？这个问题很难回答，因为感觉他既适合任何球队，又都不适合任何球队。如果布朗尼是一位年仅19岁、性格好、球商高、技术娴熟、防守潜力大的后卫，哪个球队会愿意错过他？但如果这些球队面对的是一个身高不足1.88米、25场大学比赛场均不到5分、新秀赛季开始前就年满20岁却仍需大量时间成长的潜力股，他们又会怎么选择呢？嗯，也许很快就会转过头去。

大家好，我是小李。自动档的车子何如样开最省油？我深信只须吃过亏的老司机才或者说得出来，因为许多东谈主合计外行开车更费油，但践诺上老司机开车淌若不掌抓手段的话，油耗可能比外行开的油耗还要高。我我方开车5年后才知谈，老司机开车的油耗相比低，其实皆是在用这一招，今天就跟大家一次性讲了了。

领先要跟大家强调一个问题，车子省不省油，那细目是确立在车子的车况好不好这个基础上的。车况好的车子那么油耗细目低，车况不好的车子，你哪怕是伟人来开，它的油耗也不会太低。其中对油耗影响相比大的要素有几个，比如说轮胎胎压是不是过低了？发动机用的机油是不是粘度区别适啊？发动机的骨气门是不是太脏了？这三个问题要先贬责了，再去讲省油的驾驶手段才挑升旨。

汽车的胎压一般是打到2.5傍边就行了，你无论是什么样的车子，你皆打到2.5。这个胎压既兼顾了油耗又兼顾了欢娱性，是一个相对折中的胎压数据。天然许多车子规章的胎压圭臬是2.3，但2.3相对2.5来说也即是低了0.2，其实这0.2个气压简直不错忽略不计了。这里要要点跟大家讲一下骨气门的问题，淌若你的车子很久没清洗过骨气门了，M7那一定要留神，骨气门太脏是会平直影响油耗的，但什么样的骨气门才算太脏呢？底下这张图是我我方的车清洗骨气门时拍下来的图，这种景象的骨气门即是属于尽头脏了，清洗后油耗施展就会更好。

我们在开自动的车子的技巧，思省油你一定要牢记，不成频繁踩刹车，践诺上来说外行开车油耗大主要原因即是不懂的应用油门来罢休车速，从而减少踩刹车的次数。我在路上只须看到别的车有这2种动作，我就能猜到他们开车的油耗细目不低。

第一种即是暗渡陈仓热烈驾驶的东谈主，他们开车的技巧基本上无空不入，频频为了极限距离下超车而大脚油门到底，超车后为了逃匿前边的车又一脚刹车减慢，等避闪开了以后，再来一脚油门高飞远举。

第二种即是外行开车不会预判，动不动就急刹车的动作，这种动作跟别东谈主热烈驾驶的油耗践诺上不相高下的。比如在红绿灯路口的技巧，明明绿灯也曾运行能干了，不懂预判我方还能不成夙昔，就闭着眼睛却思趁便冲夙昔，是以一脚油门怼进去，但到一半时发现也曾红灯了，只可急刹车停驻来，这种景象烧的油皆被刹车给破钞掉了。还有一种情况是脚感不好，在平路上开车时，合计我方的车速慢了，一脚油门加快才发现我方油门踩多了速率太快，又踩刹车减慢，这么亦然滥用油的施展。老司机思省油的技巧，皆在用底下这个才能，尽头的好用。

这个才能即是油门一踩一松，通过油门一踩一松来罢休车速，让我方的车速随大流，这么就减少了踩刹车灯频率，就省油了。比如我们在高速上开车时，不是需要跟车吗？淌若我方的车速比前车慢那我们就轻踩油门提速跟上去，保持距离，淌若我方的脚感不好，油门踩多了车速太快，那你也不要着急踩刹车，先削弱油门，让车子带着档位溜一段先，此时车子的速率就能攻讦到和前车辩论的速率，思要与前车拉开距离的话，那你不就让车子多溜一会咯？

在国谈上开车亦然这么一个手段，发现我方的车速太快了，束缚的濒临前车时，不要急着踩刹车，丢开油门让车子先溜一会，频频你急着踩刹车仅仅怕追尾前车，但只须不是下坡路段，我们丢开油门车子就会运行减慢，等我们和前车的距离镌汰到一定经由以后，速率就保持同步了，等前车加快了我们又无间踩油门跟上去，这么踩刹车的次数就少了，油耗思不低皆难。但淌若你急着踩了一脚刹车，脚感不好的话可能车速又攻讦太多新闻发布会时长，到技巧还得补油。